辽宁骡子运输精神的行业性质
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骡子运输精神的行业性质，驴子运输队的行业性质，决定了他们须少惰性，勤奋。 他们埋头苦干，不仅仅是劳力，也是心力交瘁。 他们弃家露宿，常常年复一年。 须随时与恶劣的自然环境和恶劣的天气作斗争，时刻追赶时间，须抓住机会。 当然，这比移居安土的农民要痛苦得多，“日出而作，日落而息”。
不管路多长，驴子运输队都要一步一步来。 出发后，每天早上须早起。 中途不得不生火做饭。 中午和下午要上行李，卸货，搭帐篷。 晚上须起床到半夜，看看被放养在山上的骡子马是不是跑远了。 是否安荃。 光是每天的上货、卸货，对骡子的人来说是很辛苦的工作，一个人须上货、卸货十匹以上的骡子马所载的上千斤的行李，一天两次甚至更多。 无论每天多么艰苦和疲惫，都须先伺候马一天吃三餐，追马的人须先喂马吃，然后轮到自己送自己。
由于小驴运输队的各项工作都是由赶马人分工配合的，所以每个赶马人都须具备所有赶马人应该具备的能力和能力。 他们不仅要了解四季令、天气变化，还须识别方位之路，通晓各民族语言。 另外，须认识骡子马的性质，须掌握各种小驴运输队所需的技能。 例如，须清点物品、辨别物品、开枪打仗、记账做饭、砍柴烧火、识别山野菜果实、扛东西、戴手掌修手、找草食、喂牲畜当医生
驴子运输队大部分时间是在野外度过的。 于是他们举目无亲，有时谁也帮不了。 同样是驴运输队里的人也是萝卜坑，生存劳动完全靠自己。 懒惰的人在驴子运输队里不能混在一起。
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辽宁马帮的历史变迁_骡马队运输特点 [2023-03-21]
以骡马为役，运输物资，以前是很平常的事。赶骡马的人也特别多，由此形成专门的行业。马帮，远途运输，团队出行，从而形成具有帮派意识的职业团队，有别于普通的赶马人。马帮分为两类，有帮和拼伙帮之分。帮多指单独的私家长期经营的马帮；拼伙帮则由两个以上不大的马帮合伙组成，属短期性质，规矩和管理较为松散些。行船走马三分命。山高路远、行路险峻，难免遇上匪患打劫，虎豹蛇虫，恶劣气候，自然时时危机，处处风险。西南地区
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辽宁马帮运输队浅谈马的生活特点 [2022-03-03]
马生活在野外，属于群居动物，互相照顾，让马感觉更安全。虽然有些马生活在马厩里，但马也非常需要同伴。马队运输通常在马场养其他动物，如狗、山羊甚至驴，也可以作为马的同伴。一群生活在一起的马非常有阶级意识。通常，在一群野马中，会有一匹公马作为领导者。在饲养的马中，也会有一匹切割的马或母马作为领导者。两匹马通常会打一架来解决，以争夺领导者的地位或新马挑战领导者。当然，两匹公马要争夺一匹母马，也要争夺一匹。
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辽宁大山里的现代马帮，穿行在乡村间的运输队伍 [2023-03-21]
走在山区的农村，不时会看到一队骡马驮着重物行走在乡村的山路上。驮运的物品主要是建房用的石料、砖块、沙子、水泥等，都是特别沉重的物品。虽然国家的村村通工程改善了大部分农村的交通状况，但还是有少部分的地方暂时没有通路。没通公路的地方都是山高坡陡，人烟，只有一条步行小道供人行走。一般少量的农业物质和生活用品就用人力搬运，但是较多且重的物品单靠人力十分困难。所以用骡马运输队的方式就应运而生。一些有钱的农民